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운전을 하다 보면 이런 순간이 있습니다.깜빡이를 켜고 차로를 바꾸는데, 뒤에서 경적이 울리고 갑자기 브레이크등이 번쩍입니다.“내가 박은 것도 아닌데 왜 저렇게 난리지?” 싶은 순간이 있습니다. 직접 부딪히지 않았어도, 그 한 번의 차로 변경이 다른 사람의 사고를 불러올 수 있다면 충분히 사고가 될 수 있습니다. 오늘은 실제로 일어난 비접촉사고 사례를 알아보도록 하겠습니다.비접촉 교통사고 후 도주치상(뺑소니) 인정사례1. 사고현황2. 피해상황3. 과실의 판단4. 처리결과사고현황도로 상황다차로(1~5차로) 고속도로 구간 사고경과레이차량은 고속도로 상 5차로에서 주행 중이었으며 셀토스차량은 2차로에서 주행중이었음레이차량은 5차로에서 4차로 → 3차로 → 2차로를 계단식으로 차례차례 완전히 정착한 뒤 안전 확인..

자동차교통사고사례 2025. 10. 30. 22:23

요즘은 강이나 하천 주변에 자전거 도로나 보행자 도로가 잘 조성되어 있어서 산책이나 자전거 타기를 즐기기 정말 좋은 환경이 마련돼 있습니다. 주말이면 가족 단위로 산책을 나오거나, 라이더들이 그룹을 지어 달리는 모습도 흔히 볼 수 있죠. 자전거를 타다 보면 자전거 전용도로에 보행자가 들어와 걸어가는 장면을 종종 보게 됩니다. 옆길에서 갑자기 사람이 뛰어들기도 하고, 시야가 가려진 사각지대에서 보행자가 불쑥 나타나기도 합니다. 또 앞에서 걷던 보행자가 뒤도 돌아보지 않은 채 갑자기 방향을 바꾸는 경우도 적지 않습니다. 아찔한 순간은 넘기고 나면 이런 상황에서 사고가 나면 “보행자 책임일까, 자전거 책임일까?”라는 생각이 문득 들곤합니다. 오늘은 보행자가 자전거도로에 진입해서 자전거 운전자의 큰 과실없이 사..

자동차지식 2025. 9. 2. 11:48