지난 시내 주행 연비측정 글에 이어서 이번에는 고속도로에서 일반 주행 방식과 ACC(액티브크루즈컨트롤) 주행의 연비차이를 비교해보았습니다.
시내주행 연비측정
벤츠 E클래스 e220d 4matic 시내(도심)주행 연비 알아보기(+주행거리초기화방법)
연비는 요즈음의 차량 구매 시 많은 분들이 가장 먼저 확인하는 항목 중 하나입니다. 보유중인 벤츠 세단계열에서 경유차량인 e220d차량의 공인 복합 연비는 약 13.2 km/L 국내 기준)수준입니다. 물
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시내주행 시 오토홀드와 기어홀드 운전방식에 따른 연비비교
오토홀드와 기어홀드(정차중P변속)의 주행 연비차이는 얼마나 날까?
자동차를 운전하다 보면 신호 대기나 정체 구간에서 차량을 정차해야 하는 상황이 자주 발생합니다. 모두가 다 아는 사실은 이렇게 정차기간이 길어지게 되면 아무래도 연비가 안좋아집니다.
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최근에는 자동차를 선택할 때에 연비와 함께 가장 많은 옵션으로 확인하는 것이 ACC입니다. ACC는 고정 속도유지, 차간거리 조정, 제한속도에 따른 속도 조정 등 기능이 있기 때문에 특히 장거리 주행이 많으신 분들은 필수 옵션입니다.
특히 연비에 있어서 일반 주행은 운전자의 주행 습관에 따라 가감속이 이루어져 미세한 변동이 많고, ACC주행은 시스템이 일정한 간격과 속도를 유지하려는 특성으로 좋다고 알려져 있지만, 연비가 얼마나 차이가 나는지 한번 알아보도록 하겠습니다.
※ chat gpt로 시뮬레이션한 측정연비가 아니라, 실주행후 측정한 연비결과입니다.
주행전 신뢰도를 위해서 다른 조건은 동일하게 설정하였습니다.
주행 모드: 컴포터블(Comfort)
연료 상태: 별도의 기름은 보충하지 않음
도로 상황: 편도2차선 고속도로, 제한속도 110km/h
기타: 에어컨 가동 없이, 일반 주행은 평소 주행패턴대로 운행
주행 거리 및 코스 : 14km / 일반주행(공주휴게소~정안알밤휴게소), ACC주행(정안알밤휴게소~공주휴게소)
공주휴게소(당진방향)에서 출발해서 정안알밤휴게소(천안방향)로 도착하는 코스입니다.
출발전 연비측정을 위하여 연비를 초기화하였습니다.(연비초기화 방법은 글 상단의 시내주행 연비측정 링크에 있습니다.)
보조시스템을 쓰지 않고 직접 가속·제동·차간거리 유지 등을 조작하여 운행하였습니다.
일부러 속도를 지키려고 하기보다는 평소 주행방식대로 도로사정에 맞춰 100km/h이상으로 운행하였습니다.
별도의 정체구간 없이 정안 알밤 휴게소에 도착하였습니다.
일반 주행시 고속도로 14km거리를 11분에 도착하였으며, 연비는 16.7km/l가 나왔습니다.
정안알밤휴게소(순천방향)에서 출발해서 공주휴게소(대전방향)으로 도착하는 코스입니다.
마찬가지로 연비를 초기화 한 이후에 공주휴게소(대전방향)으로 출발합니다.
보통 고속도로 구간에서는 105km/h정도로 속도를 설정하고, ACC모드를 켜주도록 하였습니다. 커브구간이나 갑자기 끼어든 차량이 예측되는 경우에는 일시적으로 ACC모드를 해제한 후 안전주행하였습니다.
ACC(액티브크루즈컨트롤) 사용방법에 관한 글
벤츠 E클래스 220d 반자율주행 사용방법 : 액티브 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) 설정과 주의사항
어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)은 운전 보조 시스템으로, 주로 고속도로에서 주행 거리와 속도를 자동으로 조절하여 편안하고 안전한 주행을 지원하는 시스템입니다. 이 시스템은 앞차와의 거리를
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별도의 공사구간이나 사고가 없어 정체구간없이 공주휴게소로 도착하였습니다.
총 14km구간 주행에 12분 소요, 연비측정결과는 22.7km/l가 나왔네요.
ACC로 주행하고 나니 출발직전에는 연비가 다소 떨어 지나 안정적으로 유지되는 것을 볼 수 있습니다.
일반주행 = 16.7km/l
ACC주행 = 22.7km/l
일반주행에 비해서 ACC주행이 6km/l이상 뚜렷하게 차이가 납니다.
그렇다고 하더라도 무조건 액티브크루즈 컨트롤을 사용하는 것보다는 적절하게 활용하는 것이 중요합니다.
비교적 한산한 도로였기 때문에 가속이나 감속이 없이 진행되었기 때문에 사람이 컨트롤하는 것보다는 ACC에서 이득을 보았지만 ACC의 경우 차량이 많거나 단속구간이 잦은 경우에는 불필요한 감속을 일으키기 때문에 적절하게 활용하는 것이 필요합니다.
또한, 운전습관에서 일정한 속도의 가속과 감속, 일정한 속도 유지를 통해서 충분히 연비를 유지할 수 있을 거라고 생각됩니다.
ACC기능으로 연비효율을 높이는 방법
스마트 크루즈 컨트롤 사용법 익혀두면 연비 향상까지! - 킥스사이다 - Kixx 엔진오일 블로그
최근 출시되는 자동차에는 장거리 운전이나 고속도로 주행 시 운전자의 피로를 덜어주는 똑똑한 기능이 있습니다. 바로 ‘스마트 크루즈 컨트롤’입니다. 하지만 여전히 많은 운전자들이 일반
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ACC로 주행거리 8% 늘리는 법
ZF와 엠보텍의 모델 예측 제어 최적화 알고리즘은 일반 맵과 ADAS 센서 정보, 파워트레인 노하우와 결합돼, 지속가능한 적응형 순항제어 시스템으로서 차량의 에너지 소비를 줄인다.
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